ประเทศจีน Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd ข่าวบริษัท

หยุดใช้ชีวิตในปี 2004: อัปเกรด Bentley Flying Spur ของคุณด้วยหน้าจอสัมผัสสไตล์ Tesla ขนาด 12.1 นิ้วที่คู่ควร! TL;DR (ยาวเกินไป; ไม่ได้อ่าน) ฟังนะ Bentley ของคุณคือผลงานชิ้นเอก แต่ระบบอินโฟเทนเมนต์จากโรงงานล่ะ? มันควรจะอยู่ในพิพิธภัณฑ์ เรากำลังพูดถึงการเปลี่ยนหน่วยที่ช้า ความละเอียดต่ำ ด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ หน้าจอแนวตั้งสไตล์ Tesla ขนาด 12.1 นิ้ว คุณจะได้รับ Wireless CarPlay, Android Auto และประสิทธิภาพแบบ 8 คอร์ที่รวดเร็วโดยไม่สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยหรือเสียงแอมป์เดิม มันคือการเปลี่ยนสมองขั้นสุดยอดสำหรับ Continental ของคุณ ปัญหา: ไอคอนหรูหราพร้อมเทคโนโลยี "ยุคนอกเกีย" คุณกำลังขับ Bentley Flying Spur หรือ Continental GT (ปี 2004-2012) หนังยังคงไร้ที่ติ เครื่องยนต์ W12 คำรามเหมือนลูกแมว แต่ทุกครั้งที่คุณมองที่แผงหน้าปัด คุณจะนึกถึงปี 2005 ระบบนำทางไร้ประโยชน์ ไม่มีเพลงบลูทูธ และการพยายามใช้ที่ยึดโทรศัพท์ใน Bentley? เชื่อฉันเถอะ มันคืออาชญากรรมต่อสุนทรียศาสตร์ [มาตรฐานใหม่: ขุมพลังภาพขนาดใหญ่ 12.1 นิ้ว] นี่คือข้อตกลง: เจ้าของส่วนใหญ่ยอมรับหน่วย Android "สากล" ราคาถูก เป็นความผิดพลาดครั้งใหญ่ จากประสบการณ์ของฉัน หน่วยราคาถูกมาพร้อมกับโปรเซสเซอร์ 4 คอร์ที่อ่อนแอซึ่งจะค้างเมื่อคุณเปิด Google Maps และ Spotify พร้อมกัน ที่แย่กว่านั้นคือมันอาจร้อนเกินไปและทำให้ระบบ CAN-bus ของรถคุณล่ม คุณไม่ได้ซื้อ Bentley มาเพื่อรับมือกับข้อผิดพลาด "ระบบไม่ตอบสนอง" โซลูชัน: ศูนย์ควบคุมประสิทธิภาพสูง Witson ถ้าคุณต้องการให้มันทำอย่างถูกต้อง คุณต้องมี เครื่องเล่นมัลติมีเดียสไตล์ Tesla Witson ขนาด 12.1 นิ้วสำหรับ Bentleyนี่ไม่ใช่แค่หน้าจอ แต่เป็นการอัปเกรดฮาร์ดแวร์ที่ผสานรวมอย่างเต็มที่ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถาปัตยกรรม Bentley ปี 2004-2012 ทำไมหน่วยนี้ถึงเหนือกว่าคู่แข่ง: CPU 8 คอร์ & RAM ขนาดใหญ่: ไม่มีการกระตุกอีกต่อไป สลับระหว่างแอปได้เร็วกว่า Bentley ของคุณที่เร่งความเร็วถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง จอแสดงผล QLED/IPS ความละเอียดสูง: การมองเห็นที่คมชัดแม้ในแสงแดดโดยตรง เลย์เอาต์แนวตั้ง "Tesla" เป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับการนำทาง การผสานรวม OEM: คงการทำงานของ การควบคุมพวงมาลัย เดิมของคุณ และที่สำคัญที่สุดคือทำงานร่วมกับ ระบบแอมป์เดิมของรถ ได้อย่างราบรื่น คุณยังคงได้เสียง Bentley ระดับพรีเมียม Wireless CarPlay & Android Auto: แค่ขึ้นรถ โทรศัพท์ของคุณก็จะเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติ ไม่ต้องมีสายระโยงระยาง มาตรฐานเทียบกับประสิทธิภาพสูง คุณสมบัติ หน่วยราคาประหยัด (หลีกเลี่ยง!) Witson สเปกสูง โปรเซสเซอร์ 4 คอร์ (กระตุก) 8 คอร์ (ลื่นไหล) ประเภทหน้าจอ TFT มาตรฐาน QLED มุมมองเต็ม CarPlay มีสาย/ไม่มี ไร้สายในตัว ความเสถียร ความร้อนสูง / ค้าง แข็งแกร่ง / เย็น เสียบแล้วใช้งานได้เลย: ไม่ต้องตัดสายไฟ ฉันรู้ว่าคุณกำลังคิดอะไรอยู่: "พวกเขาจะทำลายสายไฟ Bentley ของฉันหรือไม่?" เชื่อฉันเถอะ ไม่แน่นอน ชุด Witson เป็นแบบ Plug-and-Play 100% มาพร้อมกับสายรัดแบบกำหนดเองที่ตรงกับขั้วต่อโรงงานของรุ่น Flying Spur และ Continental ปี 2004-2012 [ภาพประกอบ: ทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการติดตั้งที่ราบรื่น] มันยังคงการแสดงผล การควบคุมเครื่องปรับอากาศ และการตั้งค่ารถยนต์เดิม มันถูกออกแบบมาให้ดูเหมือนมาจากโรงงาน แต่ล้ำหน้ากว่า 15 ปี รายการตรวจสอบผู้เชี่ยวชาญ: วิธีเลือกผู้ขายที่เชื่อถือได้ ตรวจสอบ CPU: อย่าเลือกโปรเซสเซอร์น้อยกว่า 8 คอร์ ยืนยันการรองรับ CAN-bus: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารองรับแอมป์ใยแก้วนำแสงของ Bentley (หากมี) การสนับสนุนหลังการขาย: ผู้ขายมีการอัปเดตเฟิร์มแวร์หรือไม่? (Witson มี) รีวิวที่ยืนยันแล้ว: มองหารีวิวจากเจ้าของ Bentley จริง ไม่ใช่แค่การให้คะแนนทั่วไป คำถามที่พบบ่อย ถาม: สิ่งนี้จะใช้ได้กับลำโพงและแอมป์ Bentley เดิมของฉันหรือไม่? ใช่! จากประสบการณ์ของฉัน นี่คือข้อกังวลอันดับ 1 หน่วย Witson ถูกออกแบบมาเพื่อกระตุ้นแอมป์โรงงาน เพื่อให้คุณไม่สูญเสียคุณภาพเสียงระดับไฮเอนด์ที่สมบูรณ์ ถาม: รองรับทั้ง Wireless CarPlay และ Android Auto หรือไม่? แน่นอน รองรับ Wireless CarPlay สำหรับผู้ใช้ iPhone และ Android Auto ทั้งแบบมีสาย/ไร้สาย ไม่ต้องยุ่งยากกับดองเกิลอีกต่อไป ถาม: การติดตั้งสามารถย้อนกลับได้หรือไม่? ใช่ เนื่องจากเป็นสายรัดแบบ Plug-and-Play คุณสามารถสลับหน่วยเดิมกลับเข้าไปได้หากคุณตัดสินใจขายรถในฐานะรถคลาสสิก "บริสุทธิ์" แต่เชื่อฉันเถอะ เมื่อคุณเห็นหน้าจอนี้ คุณจะไม่มีวันกลับไป พร้อมที่จะยกระดับ Bentley ของคุณแล้วหรือยัง? อย่าปล่อยให้รถหรูของคุณถูกฉุดรั้งด้วยเทคโนโลยีที่ล้าสมัย เลือกซื้อหน้าจอ Android Bentley ประสิทธิภาพสูงตอนนี้  

วิธีตรวจสอบว่า Head Unit รองรับปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยรถของคุณหรือไม่ โดยผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องเสียงรถยนต์ 15 ปี | ตรงไปตรงมา ไม่มีน้ำ สรุปโดยย่อ ตรวจสอบสมองกลของรถคุณ: รถของคุณใช้สัญญาณดิจิทัล (CANBUS) หรือสัญญาณอนาล็อกแบบเก่า (Key 1/Key 2) หรือไม่? กล่องวิเศษ: รถยนต์รุ่นใหม่ส่วนใหญ่ (BMW, VW, Ford) ต้องมีตัวถอดรหัส CANBUS ฮาร์ดแวร์คือสิ่งสำคัญ:อย่าซื้อเครื่องราคาถูก 50 ดอลลาร์ พวกมันไม่มีชิปที่จะสื่อสารกับรถของคุณ เอาล่ะ มาคุยกันตามตรงสักครู่ ไม่มีอะไรเลยจริงๆ และผมหมายถึงไม่มีอะไรที่จะน่ารำคาญไปกว่าการใช้เวลาสามชั่วโมงเหงื่อแตกในโรงรถ รื้อวิทยุเก่าของคุณออก ใส่หน้าจอ Android ใหม่เอี่ยม แล้วพบว่าปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยของคุณแทบจะไร้ประโยชน์ จริงๆ แล้ว ผมเห็นเรื่องแบบนี้ทุกสัปดาห์ มีคนขับรถเข้ามาที่ร้านของผมด้วยท่าทีท้อแท้ บอกว่า "พี่ครับ ผมแค่อยากจะเพิ่มเสียงโดยไม่ต้องเอื้อมไปที่หน้าจอ!” มันทำลายอารมณ์โดยสิ้นเชิง คุณจ่ายเงินสำหรับระบบ "อัจฉริยะ" แต่กลับทำงานเหมือนก้อนอิฐ คนส่วนใหญ่คิดว่าพวกเขาซื้อเครื่องที่เสีย แต่ส่วนใหญ่มักจะถูกหลอกโดยพนักงานขายที่ไม่บอกความจริงเกี่ยวกับความเข้ากันได้ ช่วงเวลาที่น่ากลัว "ทำไมสิ่งนี้ถึงไม่ทำงาน" ทำไมปุ่มถึงหยุดสื่อสาร ผมแกะแผงหน้าปัดมา 15 ปีแล้ว และเชื่อผมเถอะ ผมได้กลิ่นสายไฟไหม้มากพอที่จะรู้ว่าเกิดอะไรขึ้น คนส่วนใหญ่คิดว่าเป็นข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ แต่มันไม่ใช่ เหตุผล A: รถของคุณพูดภาษาที่วิทยุไม่เข้าใจ รถยนต์รุ่นใหม่ใช้สิ่งที่เรียกว่าCANBUS ลองนึกภาพว่าเป็นห้องแชทดิจิทัลความเร็วสูง หากรถของคุณเป็น Audi ปี 2015 และคุณซื้อเครื่อง "สากล" ที่ไม่มีกล่องโปรโตคอล มันก็เหมือนกับการพยายามคุยกับกำแพง เหตุผล B: กับดัก "หนึ่งเดียวไม่พอดี" พนักงานขายในเว็บไซต์ราคาถูกชอบพูดว่า "ใช้ได้กับรถทุกคัน!" ใช่เลย ผมจำชายคนหนึ่งที่มี Honda CRV เขาซื้อเครื่องวิทยุทั่วไปที่ไม่มีชุดสายไฟเฉพาะ เขาพยายามต่อสายไฟด้วยมือ เกือบทำให้ ECU ของเขาไหม้ และปุ่มก็ยังคงใช้งานไม่ได้ สุดท้ายเราก็เปลี่ยนเป็นเครื่องรุ่นเฉพาะจากแบรนด์ที่ผมใช้ (WITSON)ซึ่งมาพร้อมกับตัวถอดรหัส CANBUS ที่ถูกต้อง มันใช้งานได้ทันทีที่เราเสียบเข้าไป โอ้ และระวัง! ผู้ขายหลายรายจะตกแต่ง UI ของพวกเขาเพื่อแสดง "รองรับปุ่มพวงมาลัย" แม้ว่าฮาร์ดแวร์ภายในจะขาดตัวแปลงสัญญาณก็ตาม มันเป็นกลอุบายที่สกปรก แต่ก็เกิดขึ้น "กล่องวิเศษ" - หากรถของคุณเป็นดิจิทัล คุณจะขาดสิ่งนี้ไม่ได้ วิธีแก้ไขแบบตรงไปตรงมา หากคุณไม่ต้องการทิ้งเงินของคุณไปกับขยะ ฟังผม ขั้นตอนนี้ไม่สามารถต่อรองได้ ขั้นแรก: ระบุประเภทสัญญาณของคุณ หากรถของคุณเก่ากว่า (ก่อนปี 2005) หรือเป็นรุ่นญี่ปุ่นพื้นฐาน มักจะใช้สัญญาณ "อนาล็อก" (Resistive) คุณจะเห็นสายไฟที่ติดป้ายว่าKey 1 และKey 2 หากเป็นแบรนด์หรูหรือรุ่นใดๆ ที่ผลิตในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา คุณเกือบจะแน่นอนว่าต้องใช้ตัวถอดรหัส CANBUS. ขั้นที่สอง: ตรวจสอบการตั้งค่า "โปรโตคอล" หากคุณมีกล่องแล้ว แต่ยังใช้งานไม่ได้ อย่าเพิ่งตกใจ โดยทั่วไปคุณต้องเข้าไปที่ "การตั้งค่าจากโรงงาน" (มักใช้รหัส 8888 หรือ 1234) ค้นหา "โปรโตคอล" และเลือกรุ่นรถเฉพาะของคุณ ผมเคยใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงในการแก้ไขปัญหา BMW จนกระทั่งผมตระหนักว่าโรงงานตั้งค่าเป็น "Volkswagen" โดยไม่ได้ตั้งใจ จริงๆ นะ! ขั้นที่สาม: เลือกชุด "เสียบแล้วใช้งานได้" เลิกพยายามเป็นฮีโร่ด้วยหัวแร้ง มองหาเครื่องที่มาพร้อมกับชุดสายไฟเฉพาะสำหรับรถของคุณสิ่งที่เราได้รับจาก WITSON มักจะดีสำหรับสิ่งนี้ เพราะพวกเขามักจะรวมกล่อง CANBUS ที่เฉพาะเจาะจงสำหรับปีและรุ่นรถของคุณ มันช่วยให้คุณไม่ต้องทนกับกลิ่น "พลาสติกไหม้" ที่น่ารังเกียจซึ่งมาพร้อมกับไฟฟ้าลัดวงจร คุณสมบัติ เครื่องราคาถูกเหล่านั้น ของดี การเดินสายไฟ สายไฟ "ตัดแล้วเดา" สากล เสียบแล้วใช้งานได้จากโรงงาน ตรรกะการควบคุม ไม่เสถียร ปุ่มหน่วงหรือเสีย ชิป CANBUS เฉพาะ การตั้งค่า หาการตั้งค่าไม่เจอ โปรไฟล์ที่ตั้งค่าไว้ล่วงหน้า — ความเห็นจากผู้เชี่ยวชาญ: ซื้อถูก จ่ายแพงกว่า สองเท่า ง่ายๆ แค่นั้น คำถามที่พบบ่อยจากหน้าร้าน ถาม: ฉันสามารถใช้ปุ่มบนพวงมาลัยเพื่อเรียกใช้ Siri/Google Assistant ได้หรือไม่? ตอบ: หาก Head Unit ของคุณดีและ CANBUS รองรับ ก็ทำได้ หากเป็นรุ่นราคา 60 ดอลลาร์จากเว็บไซต์ที่ไม่รู้จัก? ขอให้โชคดีกับการทำให้เสียงดังขึ้นได้ ถาม: ทำไมแตรของฉันถึงดังทุกครั้งที่ฉันพยายามข้ามเพลง? ตอบ: (เดี๋ยวนะ เกิดขึ้นจริง!) คุณต่อสายไฟสปริงนาฬิกาผิดแน่นอน หยุดทำทันทีก่อนที่ถุงลมนิรภัยจะระเบิดใส่หน้าคุณ จริงๆ แล้ว โทรหาผู้เชี่ยวชาญ ถาม: ฉันต้อง "เรียนรู้" ปุ่มในการตั้งค่าหรือไม่? ตอบ: หากเป็นแบบอนาล็อก (Key1/Key2) ใช่ หากเป็น CANBUS เครื่องควรจะทำโดยอัตโนมัติเมื่อคุณเลือกรุ่นรถที่ถูกต้องในเมนูโรงงาน ข้อสรุป: อย่าไว้ใจผู้ขายที่ไม่สามารถบอกคุณได้อย่างแม่นยำว่ากล่อง CANBUS ใดที่มาพร้อมกับกล่อง หากพวกเขาบอกว่า "ใช้ได้กับทุกอย่าง" พวกเขากำลังโกหก ยึดติดกับแบรนด์ที่รู้จักฮาร์ดแวร์ของตนเอง หรือคุณจะต้องใช้นิ้วจิ้มหน้าจอเหมือนมนุษย์ถ้ำไปอีกสามปี

หยุดการนําทางเหมือนมัน 2007: ศูนย์บัญชาการจอสองแบบสุดยอดสําหรับ Maserati GranTurismo ของคุณ TL;DR: หัวใจของเฟอร์รารี่ สมองของสมาร์ทโฟน ฟังนะ Maserati GT ของคุณมีเสียงวิ่ง V8 ที่ไม่มีเวลา แต่ระบบนิทเทนเทนเมนต์ของโรงงานนั่น12.3 "จอฉากใหญ่สุดและแผ่นควบคุมขนาด 9.7"มันไม่ใช่แค่หน้าจอ มันคือการฟื้นคืนชีพแบบดิจิตอล ที่ทําให้การควบคุมล้อเลิฟและเครื่องปรับเสียงของโบเซ่ยังมีชีวิตอยู่ ฟังนะ เราต้องคุยกัน คุณขับรถใหญ่ที่สวยที่สุด ที่พินินฟาริน่าเคยออกแบบแต่คุณยังคงติดเครื่องจับโทรศัพท์ในถ้วยดูดไว้บนแผ่นหนัง เพราะ GPS ของโรงงานไร้ประโยชน์มันน่าอับอาย เชื่อฉันเถอะ ฉันเคยเห็นภายในของ "หรูหรา" ที่ถูกทําลายด้วยเทคโนโลยีเก่าแก่มากพอที่จะรู้ว่ามาเซราติสมควรได้มากกว่านี้ [ภาพ: GXE3960 ลายจอสองฉากในคอกพิตของมาเซราติ GT] ปัญหา: ความ ล่าช้า อย่างที่ประสบการณ์ของฉันในโรงรถบอกฉันว่า เจ้าของมาเซราติส่วนใหญ่ทุกข์ทรมานโดยเงียบ กับระบบ Magneti Marelli ของเดิม มันช้า มันไม่ได้สนับสนุน Spotifyและขอพูดตรงๆกันนะครับ ว่าการประชุมนี้มันดูถูกแต่ข้อตกลงคือ เครื่อง Android "ราคาถูก" ที่คุณหาได้ในตลาดสุ่มนั้นแย่กว่าเดิม พวกมันใช้ชิป 4 โคเรียที่รีไซเคิลและทิ้งคุณไว้กับจอที่แช่แข็งอยู่กลางทางด่วน. อย่าเป็นคนที่ซื้อรถ 200 ดอลลาร์ สําหรับรถ 100,000 ดอลลาร์ คุณจะได้แบตเตอรี่หมดและหัวใจแตก ทางแก้ ปรสิต วิตสัน GXE3960 ถ้าคุณต้องการให้มันถูกต้อง คุณไปสําหรับ12.3" + 9.7" Dual Android Multimedia Player สําหรับ Maserati GT/GCนี่ไม่ใช่แท็บเล็ตที่ติดอยู่บนแทบเล็ตของคุณ มันคือการปรับปรุงที่มีความละเอียด ✓ โรงงานพลังงานโควตาคอร์ลืมความช้าช้าด้วย CPU 8 หลัก และ RAM สูงสุด 8GB หน่วยนี้บินผ่านแอพเร็วกว่า GT ของคุณตี 60mph ✓ ปกครองหน้าจอคู่:หน้าจอด้านบน QLED ขนาด 12.3 นิ้ว สําหรับการนําทางและสื่อของคุณ บวกกับหน้าจอแนวตั้ง 9.7 นิ้วด้านล่าง สําหรับการควบคุมสภาพอากาศและการตั้งค่ารถของคุณ ✓ การบูรณาการ OEM:นี่คือจุดที่หน่วยส่วนใหญ่ล้มเหลว แต่หน่วยนี้ส่องส่องเครื่องควบคุมล้อเลี้ยวและที่สําคัญที่สุด สื่อสารได้อย่างสมบูรณ์แบบกับโรงงานโบส ไฟเบอร์ออปติก แอมเปอร์. ✓ การเชื่อมต่อไร้สาย:แอปเปิ้ล CarPlay แบบไร้สาย และ Android Auto ที่ติดตั้ง ไม่มีสายไฟ ไม่มีวุ่นวาย สถานะ ธรรมดา กับ การ ทํา งาน ที่ ดี: ความ จริง ลักษณะ ทางเลือกที่ถูก วิตสัน GXE3960 CPU Quad-Core (ช้า) 8-Core 2.0GHz (ระดับสนาปดรากอน) การแสดง LCD แบบมาตรฐาน QLED Anti-Glare (1920x720) CarPlay เครื่องเชื่อมต่อด้วยสายไฟเท่านั้น/Dongle เครื่องเชื่อมต่อไร้สาย เสียง ผลิตพื้นฐาน DSP + การสนับสนุนไฟเบอร์ออปติก การติดตั้ง: ไม่จําเป็นต้องตัดสาย เชื่อผม ผมรู้ว่าคุณกลัว คุณไม่ต้องการที่จะแฮ็คในสายไฟมาเซราติพล๊อก แอนด์ เพลย์มันใช้เครื่องเชื่อมที่กําหนดเอง ที่เชื่อมต่อตรงกับพอร์ตโรงงาน [ภาพ: คู่มือการเชื่อมต่อสายพานสําหรับรุ่น 2007-2015] ไม่ว่าคุณมี GranTurismo 2007 หรือ GranCabrio 2015 ชุดนี้รวมกล่อง CANBUS ที่จําเป็นในการแปล "ภาษา" ของรถของคุณไปยังระบบ Androidนั่นหมายความว่าค่าใช้จ่ายของแดชบอร์ดของคุณ จะไม่ส่องและเซ็นเซอร์จอดรถของคุณยังคงจะพีป เมื่อมันควร รายการ ตรวจ สอบ ผู้ ซื้อ: วิธี หา ผู้ ขาย ที่ น่า เชื่อถือ ได้ การสนับสนุนฟอร์มแวร์ถามพวกเขาให้อัพเดท MCU ถ้าพวกเขาไม่รู้ว่า MCU คืออะไร การออกแบบระบายความร้อน:แดชบอร์ดของมาเซราติจะร้อน ให้แน่ใจว่าหน่วยมีโครงสร้างเย็นอลูมิเนียมที่แข็งแรง นโยบายการคืน:ผู้ขายที่มีชื่อเสียงอย่างวิทสัน ให้การรับประกันอย่างชัดเจน เพราะพวกเขาทดสอบฮาร์ดแวร์ของพวกเขา เวอร์ชั่นแอนดรอยด์จริง:ระวังหน่วย "แอนดรอยด์ 13" ที่ใช้แอนดรอยด์ 10 ได้จริง เช็คเวอร์ชั่นเนอร์เนล คําถามที่พบบ่อย (FAQ) ถาม: มันรองรับ Wireless Android Auto และ Apple CarPlay ไหม? ตอบ: แน่นอนครับ มันติดในตัว คุณแค่กระโดดขึ้นรถ และโทรศัพท์ของคุณจะเชื่อมต่ออัตโนมัติ ผ่านบลูทูธ และ Wi-Fi ไม่ต้องยุ่งกับสายฟ้า ถาม: ผมจะสูญเสียการตั้งค่ารถมาเซราติเดิมหรือไม่? ตอบ: ไม่ครับ หน้าจอด้านล่าง 9.7 นิ้ว ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะ เพื่อให้เข้าถึงกับ CANBUS ของโรงงาน ทําให้การควบคุมอากาศ ล็อคประตู และข้อมูลรถยนต์ สามารถเข้าถึงได้อย่างเต็มที่ ถาม: มาเซราติของผมมีระบบเสียงบอส มันยังทํางานได้มั้ย? ตอบ: ฟังนี่คือปัญหาที่พบกันบ่อยที่สุด ชุดวิทสันนี้รวมถึง เครื่องปรับสัญญาณไฟเบอร์ออปติก ที่จําเป็นต้องใช้ในการปลุกเครื่องขยายเสียงโบเซคุณจะได้รักษาคุณภาพเสียงสูงสุด กับการควบคุม EQ ที่ดีขึ้น. เตรียมพร้อมที่จะปรับปรุงการขับรถของคุณ? อย่าพอใจกับ "โง่" ให้มาเซราติของคุณสมองที่สมควร ซื้อ MASERATI GT อัพเกรดตอนนี้  

ระบบรถยนต์ หมดแบตเตอรี่: ป้องกันแบตเตอรี่ตายในคืน โดย "เทคโนโลยีเก่า" ไมค์ 15 ปีในรถยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ สรุปรวดเร็วสําหรับคนขับรถที่ยุ่ง: ปัญหา:หน้าจอ Android ใหม่ของคุณเป็นพลัง "แวมไพร์" ในขณะที่รถปิด ผู้กระทําผิด:ปกติคือการตั้งค่า CANBUS ที่ไม่ดี หรือโหมด "Lazy Standby" ที่ไม่เคยนอนจริง การแก้ไข:ตรวจสอบสายไฟ ACC ของคุณ ปรับปรุงโปรแกรม CANBUS หรือปรับการชะลอ "Auto-Sleep" ในการตั้งค่าโรงงาน ดูสิ ฉันเคยเห็นมันเป็นพันครั้ง คุณใช้เวลาทั้งเช้าวันเสาร์เหงื่อออกในทางเดินของคุณโรคคุณนอนหลับรู้สึกเหมือนกษัตริย์ แล้ววันจันทร์เช้าก็มาถึง คุณมาสายทํางานแล้ว คุณหันกุญแจคลิก-คลิก-คลิกเงียบตาย แบตเตอรี่หมดแล้ว ฉันเข้าใจ มันน่ารังเกียจ คุณซื้อมันเพื่อทําให้รถของคุณดูทันสมัย ไม่ใช่เพื่อเปลี่ยนมันให้เป็นกระดาษหนัก 2 ตันแต่ขอให้จริงจัง: ถ้ามันโอเคก่อนการติดตั้ง มันคือ "ของเล่น" ใหม่ในแท่นมือของคุณ ที่กําลังดูดชีวิตออกจากรถของคุณและผู้ขายส่วนใหญ่จะไม่บอกคุณเกี่ยวกับมัน จนกว่าแบตเตอรี่ของคุณจะบวม. ทําไมมันถึงเกิดขึ้น? จริง ๆ แล้ว อย่าเชื่อเรื่องที่ว่า "จอใหม่ต้องมีน้ํามันเพิ่ม" นั่นมันขยะจริงๆ หน่วยที่ออกแบบได้ดี ควรใช้ไฟฟ้าเกือบไม่มีเมื่อรถถูกล็อคหลังจาก 15 ปีที่แยกสิ่งเหล่านี้แยกผมบอกคุณได้เลยว่า มันมักจะลดลงมาเป็นสองอย่าง อันดับแรก: โรคหลับเท็จหน่วย Android ราคาถูกที่คุณพบในชั้นล่างของอินเตอร์เน็ต? พวกเขาชอบโกง เพื่อทําให้เวลาเริ่มต้นดูเร็ว (เช่น 1 วินาที) พวกเขาไม่ได้ปิดจริงๆพวกเขาอยู่ใน "การนอนหลับระยะยาว" ที่ทําให้ CPU หมั่นมันเหมือนกับปล่อยให้แล็ปท็อปเปิด และใช้ในกระเป๋าเป้คืนเดียว โอเค สามวันที่สนามบิน คุณเดินกลับบ้านเพื่อน อันที่สอง ผีแคนบัสนี่คืออันที่ซ่อนซ่อนมากๆ รถหลายคัน (มองคุณ, VW และ BMW) ใช้ "การจับมือ" ผ่านระบบดิจิตอล เพื่อบอกวิทยุให้ปิดคอมพิวเตอร์ของรถ ติดต่อวิทยุตลอดทั้งคืนมันเหมือนกับการสนทนาที่ไม่มีวันสิ้นสุด และแบตเตอรี่คือคนที่จ่ายค่าบัญชี โอ้ฉันเกือบลืมแล้ว บางครั้งโรงงานก็ใส่สัญลักษณ์ผิดกับสายไฟบนสายไฟทั่วไปดังนั้นพลังงานคงที่และพลังงานจุดจุดไฟจะเปลี่ยนคลาสสิค ฉันจําได้ว่ามีผู้ชายคนหนึ่ง เดือนที่แล้ว มีกอล์ฟ GTI ที่สวยงามสามแบตเตอรี่ในสองเดือน ร้านบอกเขาว่ารถของเขา "เก่าเกินไป" สําหรับเทคโนโลยีใหม่ได้กลิ่นกลิ่น "ทอสตี้" ของกล่อง CANBUS ราคาถูกที่ร้อนเกินเราแลกมันกับเครื่องที่เหมาะสม ที่มีเครื่องปรับรหัสที่ดี และเขาไม่ได้เริ่มต้นตั้งแต่นั้น การ แก้ไข "ไม่ มี ความ งี่เง่า" ถ้าคุณไม่อยากเก็บเครื่องกระโดดในที่นั่งโดยสารตลอดไป ฟังฉันนะ นี่ไม่ใช่วิทยาศาสตร์รุก แต่คุณต้องทํามันถูกต้อง เชื่อฉันสิ สิ่งแรกที่คุณต้องทําคือตรวจสอบการตั้งค่าการนอน. เข้าไปใน "Factory Settings" (ปกติเป็นรหัส 8888 หรือ 126 หรืออะไรประมาณนั้น) และมองหา "Auto Sleep" หรือ "Shutdown Delay" หากตั้งให้เป็น "No Shutdown" เปลี่ยนเป็น 30 วินาที หรือ 10 นาที.ถ้าหน่วยยังอบอุ่นต่อการสัมผัส หลังจากรถถูกปิดไป 1 ชั่วโมง มันไม่ได้หลับ ถัดไป ลองดูที่หูหมาของสาย ถ้ารถของคุณไม่ได้ใช้ CANBUSต้องให้แน่ใจว่าสายสีแดง (ACC) กําลังปิดด้วยกุญแจ ฉันเคยเห็นคนเปียกสายสีแดงและเหลืองไปยัง 12 วอลต์แบตเตอรี่จะหมดเสร็จในตอนเช้า. ลักษณะ หน่วย "ขยะ" ราคา ถูก ของมืออาชีพ (เช่น WITSON) การจัดการพลังงาน เสมอเปิด แต่จอมืด ทําให้แบตเตอรี่หมดใน 48 ชั่วโมง โหมดหลับลึก (< 10mA) สามารถนั่งได้หลายอาทิตย์ CANBUS ดีโคเดอร์ "กล่องดํา" แบบทั่วไป ที่ร้อนและยังตื่นอยู่ ดีโคเดอร์ความเร็วสูงของแบรนด์ที่พูดกับรถอย่างถูกต้อง เครื่องปั่นสายไฟ สายใยบาง, สปิ้นหลุด, มักถูกติดป้ายผิด พล๊อกแอนด์เพลย์ ปกป้องถูกต้อง ทองแดงหนา คําตัดสินของเทคโนโลยีเก่า หยุดซื้อของราคาถูกที่สุดในรายการ คุณกําลังประหยัดเงิน 20 ดอลลาร์สําหรับวิทยุ แต่ใช้จ่าย 150 ดอลลาร์สําหรับแบตเตอรี่ใหม่ ทําการคํานวณ คําถามที่พบบ่อย (เรื่องแปลกๆ และเรื่องจริงๆ) คําถาม: ผมสามารถติดตั้งสวิตช์ทางกายภาพ เพื่อตัดไฟฟ้าได้มั้ย? ตอบ: แน่นอนครับ ถ้าคุณต้องการให้กระดานมือของคุณดูเหมือนตากเตอร์ยุค 1970 แต่ทําไม? แค่แก้ไขสายไฟ หรือซื้อหน่วยที่เคารพแบตเตอรี่ของรถของคุณ ถาม: มีคนบอกผมว่า แอลเซ็นเตอร์ของรถผมอ่อนเกินไปสําหรับจอ A: บอกเขาให้หยุดพูดนะครับ ช่องจอใช้พลังงานน้อยกว่าไฟหน้าครับ ปัญหาไม่ได้อยู่ที่รถกําลังทํางาน แต่อยู่ที่มันปิด ถาม: เครื่องวิทยุของฉันยังเล่นเพลงอยู่ แม้ว่าฉันจะเอากุญแจออกและล็อคประตู A: มันแย่ไหม? เพื่อน แบตเตอรี่ของคุณร้องขอความช่วยเหลือ! CANBUS ของคุณไม่ได้ส่งสัญญาณ "Door Open" ไปยังวิทยุ. ตรวจสอบการตั้งค่าโปรโตคอลของคุณทันที สรุปคืออย่าปล่อยให้จอฉลาดใช้แบตเตอรี่ของคุณ เหมือนเป็นอาหารบุฟเฟ่ต์ ตรวจสอบการตั้งค่าของคุณ ตรวจสอบสายของคุณ และถ้าเครื่องเป็นแค่เศษขยะขับรถไปเรื่อยๆ และให้เสียงดนตรีดัง แค่ให้แน่ใจว่ามันหยุดเมื่อคุณทําแล้วเจอกันทีหลัง  

หยุดใช้ชีวิตอยู่ในปี 2009! มอบศูนย์ควบคุมสไตล์ Tesla ขนาด 13.6 นิ้ว ที่ Infiniti FX35/QX70 ของคุณสมควรได้รับ สรุปสั้นๆ: ฟังนะ Infiniti FX ของคุณมันเจ๋งมาก แต่ "หน้าจอเครื่องคิดเลข" โรงงานมันทำลายบรรยากาศ เรากำลังพูดถึงการเปลี่ยนหน้าจอที่ล้าสมัย ความละเอียดต่ำ ให้กลายเป็นแท็บเล็ต Android แนวตั้งขนาดใหญ่ 13.6 นิ้ว มันยังคงระบบเสียง Bose, ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย และกล้อง 360 องศาของคุณไว้ แต่เพิ่ม Wireless CarPlay และวิดีโอ 4K เข้ามา มันไม่ใช่แค่การอัปเกรด แต่มันคือการปรับโฉมภายในรถช่วงกลางอายุการใช้งาน จากประสบการณ์ของผมในโลกของการแต่งรถ Infiniti FX35 และ QX70 เป็นดีไซน์เหนือกาลเวลา ยกเว้นระบบอินโฟเทนเมนต์ หน้าจอที่แตกเป็นเม็ดๆ และปุ่มควบคุมแบบหมุนที่ใช้งานยาก ให้ความรู้สึกเหมือนของโบราณ เชื่อผมเถอะ ไม่มีอะไรจะทำลายการขับขี่ที่หรูหราได้เร็วกว่าการต้องเพ่งมองแผนที่ GPS ที่เบลอ หรือการต่อสู้กับการเชื่อมต่อ Bluetooth ที่หน่วง แต่ประเด็นคือ: คนส่วนใหญ่มักจะรีบซื้อเครื่องที่ถูกที่สุดที่หาได้ตามตลาดทั่วไป ผิดพลาดครั้งใหญ่ เครื่องระดับล่างใช้ CPU 4 คอร์ และ RAM ที่นำกลับมาใช้ใหม่ ซึ่งจะร้อนเกินไปทันทีที่คุณเปิดระบบนำทางและเพลงพร้อมกัน คุณจะได้หน้าจอดำกลางทางด่วน คุณไม่ต้องการ "แท็บเล็ต" ที่พังในหกเดือน คุณต้องการ หน้าจอ Tesla ขนาด 13.6 นิ้ว สำหรับ Infiniti FX/QX70 ประสิทธิภาพระดับสูง ที่จะช่วยเพิ่มมูลค่ารถของคุณจริงๆ [ภาพประกอบ: จอแสดงผลขนาด 13.6 นิ้ว ที่ผสานเข้ากับแผงหน้าปัด Infiniti ได้อย่างลงตัว] ทำไม Witson Unit นี้ถึงโดดเด่น ✔ "สมอง": ประสิทธิภาพ 8 คอร์ เราใช้ชิปเซ็ตระดับสูงที่นี่ ไม่มีการหน่วง ไม่มีการกระตุก ไม่ว่าคุณจะใช้งานแบบแบ่งหน้าจอ หรือแอป GPS หนักๆ มันก็ยังคงทำงานได้อย่างราบรื่น ✔ งานฉลองภาพ: จอ QLED/IPS ไม่เหมือนแผง TN ราคาถูกที่สีซีดจางเมื่อโดนแสงแดด จอขนาด 13.6 นิ้วนี้ใช้เทคโนโลยี QLED สีดำสนิท สีสันสดใส และมุมมองกว้าง ✔ การผสานรวมกับโรงงาน นี่คือสิ่งศักดิ์สิทธิ์ มันยังคงรักษา แอมพลิฟายเออร์ Bose เดิม (ไม่มีการสูญเสียคุณภาพเสียง), ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย, และแม้กระทั่ง กล้อง 360 องศาจากโรงงาน. ✔ ไร้สายทุกอย่าง มี Wireless CarPlay และ Android Auto ในตัว เข้ามาในรถ โทรศัพท์อยู่ในกระเป๋า และ Waze/Spotify ของคุณก็ปรากฏขึ้นทันที การเปรียบเทียบสเปก: ของลอกเลียนแบบราคาถูก vs. Witson ประสิทธิภาพสูง คุณสมบัติ เครื่องมาตรฐาน (ราคาถูก) Witson ประสิทธิภาพสูง CPU 4 คอร์ (ช้า) 8 คอร์ (ระดับ Snapdragon) จอแสดงผล LCD / TN (แสงสะท้อน) 13.6 นิ้ว QLED / ตัวกรองแสงสีฟ้า CarPlay มีสายเท่านั้น (ยุ่งเหยิง) มี Wireless CarPlay/Android Auto ในตัว ชิปเสียง ทั่วไป (เบสไม่ดี) DSP Processor (Hi-Fi Output) การติดตั้ง: เสียบแล้วใช้งานได้จริง ฟังนะ ผมรู้ว่าคุณกำลังคิดอะไรอยู่: "ฉันต้องตัดสายไฟไหม?" ไม่เลย ระบบนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ Infiniti FX35/FX37 (2009-2013) และ QX70 (2013-2016) มาพร้อมกับชุดสายไฟที่ปรับแต่งมาโดยเฉพาะ ซึ่งตรงกับปลั๊กโรงงานของคุณ คุณไม่จำเป็นต้องมีปริญญาเอกด้านวิศวกรรมไฟฟ้าเพื่อทำสิ่งนี้ [ภาพประกอบ: ชุดสายไฟเฉพาะที่รับประกันความเข้ากันได้ 100% กับระบบ Infiniti OEM] รายการตรวจสอบผู้เชี่ยวชาญสำหรับผู้ขายที่เชื่อถือได้ อย่าถูกหลอกโดยผู้ขายที่ฉวยโอกาส ใช้รายการตรวจสอบนี้: การจับคู่เวอร์ชัน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขาแยกความแตกต่างระหว่างรุ่น "High-Trim" (พร้อมระบบนำทางจากโรงงาน) และรุ่น "Low-Trim" การระบายความร้อน: หน้าจอประสิทธิภาพสูงต้องการพัดลมระบายความร้อนที่แข็งแรง หรือแผ่นระบายความร้อนอะลูมิเนียม กล่อง CANBUS: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีตัวถอดรหัสคุณภาพสูงรวมอยู่ด้วย เพื่อให้การควบคุม AC ของคุณยังคงทำงานบนหน้าจอ การสนับสนุนทางเทคนิค: เลือกแบรนด์อย่าง Witson ที่อยู่ในวงการมานานกว่า 20 ปี คำถามที่พบบ่อย ถาม: ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยจากโรงงานของฉันจะยังใช้งานได้หรือไม่? ตอบ: เชื่อผมเถอะ ผมจะไม่แนะนำถ้ามันใช้ไม่ได้ ตัวถอดรหัส CANBUS รับประกันว่าปุ่มทั้งหมดของคุณ ไม่ว่าจะเป็นระดับเสียง ข้ามเพลง หรือคำสั่งเสียง จะทำงานได้เหมือนเดิม ถาม: รองรับ Wireless Android Auto และ CarPlay หรือไม่? ตอบ: ใช่! เครื่องเล่นมัลติมีเดีย Infiniti QX70 ระดับพรีเมียม นี้มี Zlink/Tlink ในตัว รองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สายได้ทันที ถาม: ฉันจะสูญเสียกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศาจากโรงงานหรือไม่? ตอบ: นี่คือประเด็น: เครื่องราคาถูกส่วนใหญ่จะสูญเสียสิ่งนี้ไป แต่ชุด Witson สเปกสูงนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเรียกใช้ระบบ 360 องศาเดิมทุกครั้งที่คุณเข้าเกียร์ถอยหลัง หรือกดปุ่ม 'Camera' พร้อมที่จะปฏิวัติแผงหน้าปัดของคุณแล้วหรือยัง? อย่าทนกับการขับขี่ที่หน่วง อัปเกรดเป็นประสบการณ์ 13.6 นิ้วขั้นสุดยอดวันนี้ รับการอัปเกรด Infiniti ขนาด 13.6 นิ้ว ตอนนี้  

ระบบรถยนต์อัปเดตเฟิร์มแวร์ไม่ได้: แก้ปัญหาการอัปเดตล้มเหลวและหยุดฝันร้ายที่ทำให้เครื่องพัง สรุปสั้นๆ: ตรวจสอบรูปแบบ USB ของคุณ (FAT32 คือที่สุด) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเวอร์ชัน MCU ตรงกันทุกประการ — อย่าเดา! ใช้สาย USB คุณภาพสูงและสั้น ไม่ใช่สายต่อยาว 3 เมตร หากเครื่องค้างที่การบูตซ้ำ พิน "Reset" คือความหวังสุดท้ายของคุณ 1. ปัญหา: หน้าจอ "อัปเดตล้มเหลว" ที่ทำให้ใจหาย ฟังนะ ผมเคยเจอมาแล้ว คุณนั่งอยู่ในที่นั่งคนขับ เหงื่อไหลลงคอเพราะคุณดับเครื่องยนต์เพื่อ "ประหยัดน้ำมัน" จ้องมองแถบความคืบหน้าที่ค้างอยู่ที่ 99% มายี่สิบนาที หรือแย่กว่านั้น หน้าจอจะดำสนิทและค้างอยู่แบบนั้นเหมือนกระจกที่ตายแล้ว จริงๆ แล้ว ไม่มีอะไรจะทำลายวันเสาร์ได้เท่าข้อความ "อัปเดตล้มเหลว" บนหน้าจอหลักของคุณ คุณแค่อยากได้ UI ใหม่หรือการแก้ไข Wireless CarPlay ล่าสุด และตอนนี้คุณมีกระดาษแข็งมูลค่า 400 ดอลลาร์อยู่ในแดชบอร์ด มันทำให้คุณอยากจะดึงมันออกแล้วปาใส่กำแพงใช่ไหม? เชื่อผมเถอะ หลังจาก 15 ปีในธุรกิจที่สกปรกนี้ ผมได้ยินคำสาปแช่งทุกคำในหนังสือจากพวกคนรักรถที่หัวเสีย รูปภาพ 1: ข้อผิดพลาด 'System Update Error' ที่น่ากลัวซึ่งหลอกหลอนผู้ที่ทำเองทุกราย 2. ความจริงอันโหดร้าย: ทำไมการอัปเกรดของคุณถึงล้มเหลว คนส่วนใหญ่คิดว่าไฟล์ "เสีย" ครับ นั่นไม่ค่อยเกิดขึ้น หลังจาก 15 ปีของการรื้อเครื่องพวกนี้ ผมบอกคุณตรงๆ ว่าฮาร์ดแวร์มักจะดี แต่ *กระบวนการ* นั้นยุ่งเหยิง เหตุผล A: กลุ่มอาการ "USB ขยะ"แฟลชไดรฟ์ 2GB ราคาถูกที่คุณเจอในลิ้นชักตั้งแต่ปี 2012? ทิ้งไปซะ เครื่อง Android เหล่านี้จู้จี้มาก ถ้าความเร็วในการอ่านลดลงแม้แต่วินาทีเดียว ระบบจะตกใจและยกเลิกการอัปเดต เหตุผล B: "บัตรประจำตัว" ที่ผิด (MCU)นี่คือเรื่องใหญ่ ทุกเครื่องมี MCU (Microcontroller Unit) ที่สื่อสารกับพวงมาลัยและเครื่องปรับอากาศในรถของคุณ หากคุณพยายามแฟลชเฟิร์มแวร์ "ประเภท A" ลงบนบอร์ด "ประเภท B" เครื่องจะปฏิเสธเหมือนการปลูกถ่ายอวัยวะที่ไม่เข้ากัน ความจริงใจ?ผู้ขาย "ไม่ติดแบรนด์" ส่วนใหญ่ในเว็บไซต์ลดราคาขนาดใหญ่เหล่านั้นเพียงแค่คัดลอกและวางลิงก์เฟิร์มแวร์ พวกเขาไม่รู้ด้วยซ้ำว่ามีอะไรอยู่ในกล่อง ผมเคยมีลูกค้าคนหนึ่งนำเครื่อง "สากล" มาให้ที่บูตไม่ติด ปรากฏว่าผู้ขายส่งเฟิร์มแวร์สำหรับเครื่องเฉพาะของ BMW มาให้ ในขณะที่เขากำลังพยายามอัปเกรด Toyota มันเป็นเรื่องวุ่นวายจริงๆ โอ้ ผมเกือบลืมไปเลยว่าครึ่งหนึ่งของเวลา "การอัปเดต" ไม่ได้เพิ่มฟีเจอร์ด้วยซ้ำ ผู้ขายเพียงแค่เปลี่ยนหมายเลขเวอร์ชันจาก 12 เป็น 13 ในการตั้งค่าเพื่อให้ดูเหมือน "ใหม่" อย่าหลงกลกับคำโฆษณา ตรวจสอบคุณสมบัติ เครื่องราคาถูก "ไม่ติดแบรนด์" เครื่องที่เชื่อถือได้ (เช่น WITSON) แหล่งที่มาของเฟิร์มแวร์ ลิงก์ "ฟรี" ทั่วไปจากฟอรัม เซิร์ฟเวอร์เฉพาะต่อหมายเลขซีเรียล ความเสถียร ความเสี่ยงสูงที่จะเกิด "หน้าจอดำ" ระบบป้องกันการกู้คืนแบบพาร์ติชันคู่ คำตัดสินของผู้เชี่ยวชาญ โดยพื้นฐานแล้วคือระเบิดเวลา ตัวเลือกที่ปลอดภัยสำหรับการใช้งานระยะยาว 3. การแก้ไขโดยผู้เชี่ยวชาญ: วิธีทำให้หน้าจอกลับมาใช้งานได้ หากคุณติดขัด อย่าเพิ่งตกใจ ฟังผมนะ — **อย่า** ดึงปลั๊กไฟออก คุณจะทำให้หน่วยความจำแฟลชเสียหาย และนั่นคือจุดจบที่แท้จริงขั้นตอนแรก: USB "สะอาด"หา USB 3.0 ยี่ห้อดัง (Kingston หรือ SanDisk) ฟอร์แมตเป็น **FAT32** ไม่ใช่ NTFS ไม่ใช่ exFAT บูตโหลดเดอร์ของระบบ "โง่" — มันรู้จักเฉพาะ FAT32 ใส่เฉพาะไฟล์อัปเดตในโฟลเดอร์ราก ไม่มีโฟลเดอร์ ไม่มี "New Folder (2)" แค่ไฟล์ ขั้นตอนที่สอง: ใช้พอร์ตด้านหลังพอร์ต USB หรูหราบนแดชบอร์ดของคุณ? โดยปกติแล้วจะผ่านสายต่อยาว 1.5 เมตรที่ทำให้แรงดันไฟฟ้าลดลง **อย่าใช้สำหรับอัปเดต!** เสียบไดรฟ์ของคุณโดยตรงเข้ากับสายเคเบิล 4 พินหรือ 6 พินที่ออกมาจากด้านหลังของเครื่อง ผมได้ช่วยเครื่อง "พัง" ไปหลายสิบเครื่องเพียงแค่ทำสิ่งนี้ การเชื่อมต่อโดยตรงมีความเสถียรมากกว่ามาก เชื่อผมเถอะ ผมเห็นคนเสียเวลาเป็นชั่วโมงเพราะปลั๊กแดชบอร์ดหลวมขั้นตอนที่สาม: ความลับในการกู้คืนหากหน้าจอไม่เปิด ให้หาคลิปหนีบกระดาษ จิ้มรู "RST" ค้างไว้ และขณะที่กดค้างไว้ ให้นิ้วทั้งห้าแตะที่หน้าจอสัมผัส (หรือปุ่มเปิด/ปิด) มันเหมือนการจับมือลับเพื่อบังคับให้เครื่องเข้าสู่ "โหมดกู้คืน" ฟังนะ ผมช่วยลูกค้าคนหนึ่งเมื่อสัปดาห์ที่แล้วที่คิดว่าเครื่องเสียงใหม่ของเขาพัง เขาได้ลอง "อัปเกรด" สามครั้งจากกลุ่ม Facebook เขาได้กลิ่นพลาสติกไหม้จางๆ — ปรากฏว่าเขาแค่ทำให้ CPU ร้อนเกินไปจากการลองซ้ำแล้วซ้ำเล่า เราทำให้เครื่องเย็นลง ใช้ไดรฟ์ FAT32 ที่เหมาะสมกับพอร์ตด้านหลัง และบูม — ระบบกลับมาทำงานได้ ขั้นตอนนี้ไม่สามารถต่อรองได้!"ผมบอกลูกค้าเสมอว่า: ใช้พอร์ตด้านหลังสำหรับงานหนัก พอร์ตด้านหน้าสำหรับเพลง พอร์ตด้านหลังสำหรับการผ่าตัด"คำถามที่พบบ่อย: สิ่งที่คุณกลัวเกินกว่าจะถามถาม: ฉันสามารถใช้ SSD 128GB ของฉันสำหรับการอัปเดตได้หรือไม่? A: ไม่เลย ใช้แฟลชไดรฟ์ 16GB หรือ 32GB อะไรที่ใหญ่กว่าจะทำให้บูตโหลดเดอร์รุ่นเก่าสับสนถาม: แมวของฉันนั่งทับหน้าจอระหว่างการอัปเดต มันพังหรือไม่? A: (ฮ่าๆ คำถามจริงจัง?) เว้นแต่แมวของคุณจะทำจากแม่เหล็ก คุณก็สบายดี แค่เช็ดรอยเท้าแมวแล้วเริ่มกระบวนการกู้คืนใหม่ ถาม: ฉันจะหาเฟิร์มแวร์ "ของจริง" ได้จากที่ไหน? A: ติดต่อผู้ผลิต หากคุณซื้อ WITSON พวกเขามีทีมสนับสนุน หากคุณซื้อ "Super-Ultra-Android-666" จากผู้ขายทั่วไป... ก็ขอให้โชคดี คุณอาจต้องใช้เวลาบน XDA Developers ประเด็นสำคัญ:ถ้ามันไม่พัง ก็อย่าไปซ่อมมัน แต่ถ้าคุณต้องอัปเกรด ใช้ USB ที่ดี ใช้พอร์ตด้านหลัง และเพื่อเห็นแก่พระเจ้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ เพื่อที่ว่าพลังงานจะไม่ตัดไปครึ่งทาง!

หยุดใช้ชีวิตในปี 2010: อัปเกรด Porsche Macan ของคุณด้วยหน้าจอขนาด 12.3 นิ้วที่น่าทึ่ง! สรุปสั้นๆ - ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ: Porsche Macan (ปี 2010-2017) ของคุณคือผลงานชิ้นเอกทางวิศวกรรม แต่ระบบ PCM จากโรงงานล่ะ? มันคือของโบราณฟังนะการเปลี่ยนหน้าจอเล็กๆ ที่ค้างบ่อยๆ ด้วย เครื่องเล่นมัลติมีเดีย Android ขนาด 12.3 นิ้ว Ultra-HD ไม่ใช่แค่เรื่องรูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น แต่เป็นการนำ Wireless CarPlay, ความเร็ว 8-Core และฟีเจอร์ความปลอดภัยที่ทันสมัยมาสู่ห้องโดยสารของคุณ โดยไม่สูญเสียความเป็นตัวคุณ (หรือปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย) ความหงุดหงิดที่ซ่อนอยู่ของ SUV สุดหรูของคุณ คุณขับ Porsche แต่ยังต้องหรี่ตาดูแผนที่ที่แตกเป็นเม็ดๆ หรือหงุดหงิดกับการเชื่อมต่อ Bluetooth ที่มีปัญหาเชื่อฉันเถอะฉันเห็นแบบนี้ทุกวัน หน่วยวิทยุเดิมใน Macan ปี 2010-2017 นั้น "โอเค" ในสมัยนั้น แต่ปัจจุบันล่ะ? มันให้ความรู้สึกเหมือนใช้โทรศัพท์ฝาพับในยุค 5G นี่คือประเด็น: เจ้าของหลายคนพยายามประหยัดเงินโดยการซื้อเครื่อง Android ราคาถูกที่ไม่มีแบรนด์จากประสบการณ์ของฉันบอกได้เลยว่านั่นคือหายนะ โปรเซสเซอร์ระดับล่างจะร้อนเกินไปภายใน 30 นาที คุณภาพเสียงจากระบบ Bose/Burmester จะถูกทำลาย และคุณจะได้หน้าจอ "ไม่มีสัญญาณ" ในเวลาที่คุณต้องการ GPS มากที่สุด อย่าเปลี่ยน Porsche ของคุณให้กลายเป็นโปรเจกต์รถด้วยฮาร์ดแวร์ขยะ [ภาพประกอบ: หน้าจอขนาดใหญ่ 12.3 นิ้วที่ผสานเข้ากับแผงหน้าปัด Macan ได้อย่างลงตัว] ทำไม Witson Unit นี้ถึงเป็น "มาตรฐานทองคำ" ถ้าคุณจะรื้อแผงหน้าปัดของคุณ ควรทำครั้งเดียวให้จบและทำให้ถูกต้อง นี่คือเหตุผลว่าทำไมเครื่อง 12.3 นิ้วที่ทรงพลังนี้จึงเป็นโซลูชันเดียวที่ฉันแนะนำ: ประสิทธิภาพ CPU 8-Core: ลืมความหน่วงไปได้เลย เรากำลังพูดถึงการสลับแอปที่รวดเร็วและการเล่นวิดีโอ 4K ที่ราบรื่น หน้าจอ QLED ป้องกันแสงสะท้อน: ห้องโดยสาร Porsche สว่างมาก เทคโนโลยี QLED ช่วยให้คุณมองเห็นแผนที่ได้อย่างชัดเจนแม้ภายใต้แสงแดดโดยตรง Wireless CarPlay & Android Auto: โทรศัพท์ของคุณยังคงอยู่ในกระเป๋า ทันทีที่คุณสตาร์ทเครื่องยนต์ แอปของคุณจะปรากฏบนหน้าจอกระจกขนาด 12.3 นิ้วอันงดงามนั้น รองรับ Fiber Optic เดิม: นี่คือจุดสำคัญ มันยังคงรักษาแอมพลิฟายเออร์โรงงานคุณภาพสูงของคุณ (Bose/Burmester) ไว้ เพื่อให้เสียงยังคงคมชัด การผสานรวมกับ OEM เต็มรูปแบบ: ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย กล้องมองหลัง และแม้กระทั่งการตั้งค่ารถยนต์ของคุณยังคงใช้งานได้เต็มรูปแบบ การเปรียบเทียบสเปก: อย่าประนีประนอมกับสิ่งที่ไม่ดีพอ คุณสมบัติ เครื่องทั่วไปราคาถูก Witson ประสิทธิภาพสูง เทคโนโลยีหน้าจอ TFT / IPS พื้นฐาน QLED Blue-Ray ขนาด 12.3 นิ้ว โปรเซสเซอร์ 4-Core (ช้า) 8-Core 2.0GHz (เร็ว) ระบบ Android 10 (ปลอม) Android 13/14 ของแท้ การเชื่อมต่อ แบบมีสายเท่านั้น Wireless CarPlay/Auto + 4G LTE Plug-and-Play: ไม่ต้องตัดสายไฟ ฉันถูกถามตลอดเวลา: "สิ่งนี้จะทำให้สายไฟของฉันเสียหายหรือไม่?"ฟังนะนี่คือระบบที่เสียบปลั๊กแล้วใช้งานได้ 100% ชุดสายไฟได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบ CANBUS ของ Macan [ภาพประกอบ: ชุดสายไฟ Plug-and-Play ที่แม่นยำสำหรับ Porsche Macan ปี 2010-2017] ไม่ว่าคุณจะมีระบบ PCM 3.1 หรือระบบ CDR พื้นฐาน ตัวแปลงที่ให้มาจะจัดการการสื่อสารระหว่างสมอง Android ใหม่และโมดูลควบคุมตัวถังของ Porsche ของคุณ มันยังแสดงสถานะประตูเปิดและการตั้งค่า AC ของคุณด้วย! รายการตรวจสอบของผู้เชี่ยวชาญ: วิธีเลือกผู้ขายที่เชื่อถือได้ ก่อนที่คุณจะกด "ซื้อเลย" ให้ตรวจสอบสามสิ่งนี้: รูปภาพจริง: ผู้ขายแสดงด้านหลังของเครื่องและสายไฟจริงหรือไม่? (Witson ทำ) การสนับสนุนหลังการขาย: พวกเขาให้การอัปเดตเฟิร์มแวร์หรือไม่? Porsche เป็นเครื่องจักรที่ซับซ้อน คุณต้องการการสนับสนุนทางเทคนิคที่เข้าใจโปรโตคอล CANBUS ความซื่อสัตย์ของฮาร์ดแวร์: ใช้แอปเช่น "CPU-Z" เมื่อติดตั้งแล้วเพื่อตรวจสอบ RAM และ CPU ผู้ขายที่เชื่อถือได้เช่น Witson ไม่เคยซ่อนสเปกของตน คำถามที่พบบ่อย ถาม: ฉันจะสูญเสียการควบคุมบนพวงมาลัยหรือกล้องมองหลังโรงงานหรือไม่? ตอบ: ไม่แน่นอน กล่อง CANBUS ในตัวจะแปลสัญญาณเพื่อให้ระดับเสียง การข้ามแทร็ก และกล้องโรงงานของคุณทำงานได้เหมือนเดิม เพียงแต่บนหน้าจอที่ดีกว่ามาก ถาม: รองรับ Wireless Android Auto และ Apple CarPlay หรือไม่? ตอบ: ใช่! เครื่องเล่นมัลติมีเดีย Android Porsche Macanนี้มีฮาร์ดแวร์ ZLink/TLink ในตัว ทำให้สามารถเชื่อมต่อแบบไร้สายได้อย่างราบรื่นสำหรับผู้ใช้ iPhone และ Android ถาม: Macan ของฉันมีระบบ Bose Fiber Optic เข้ากันได้หรือไม่? ตอบ: ใช่ แต่คุณต้องแน่ใจว่าได้เลือกตัวเลือก "Fiber Optic Decoder" สิ่งนี้จะช่วยให้เครื่องเล่น Android "สื่อสาร" กับแอมป์ Bose โรงงานของคุณ เพื่อให้คุณยังคงคุณภาพเสียงระดับพรีเมียม พร้อมที่จะเปลี่ยนประสบการณ์การขับขี่ของคุณแล้วหรือยัง? อย่าปล่อยให้ Macan ของคุณติดอยู่ในอดีต อัปเกรดเป็น ประสบการณ์มัลติมีเดีย Porsche Witson ขนาด 12.3 นิ้ว วันนี้

ทำไมเสียง CarPlay เบาเกินไป? เพิ่มระดับเสียงอย่างลับๆ สรุปสั้น: ตรวจสอบปุ่มปรับระดับเสียงจริงบน iPhone ของคุณขณะใช้งาน CarPlay ปรับ "Source Gain" ที่ซ่อนอยู่ในตั้งค่าโรงงานของเฮดยูนิต เปลี่ยนเฮดยูนิต Android ราคาถูกที่กำลังไฟต่ำด้วยฮาร์ดแวร์ DSP แรงดันสูง เอาล่ะ มาคุยกันตามจริงสักครู่ คุณเพิ่งจ่ายเงินหลายร้อยดอลลาร์สำหรับเฮดยูนิตใหม่เอี่ยม เสียบ iPhone ของคุณเข้าไป แล้ว... เงียบ ไม่ใช่ว่าเงียบสนิท แต่เสียงเบามากจนคุณได้ยินเสียงความคิดตัวเองดังกว่าเพลง คุณหมุนปุ่มไปจนสุด แล้วเสียงก็เหมือนแมวใกล้ตายผ่านกระป๋อง จริงๆ แล้ว ผมได้รับคำร้องเรียนจากเจ้าของรถเกี่ยวกับเรื่องนี้ทุกวัน เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ผมมีชายคนหนึ่งที่เพิ่งซื้อ Jeep ใหม่เอี่ยม กำลังจะถอดแผงหน้าปัดออก เพราะเขาไม่ได้ยินเสียงนำทางท่ามกลางเสียงลม มันน่าหงุดหงิดมาก คุณรู้สึกเหมือนถูกหลอกใช่ไหม? ความจริงเบื้องหลังโหมด "กระซิบ" คนส่วนใหญ่คิดว่าลำโพงของพวกเขาเสียหรือ iPhone ของพวกเขาเสีย ผิด ผมอยู่ในวงการเครื่องเสียงรถยนต์มา 15 ปี และผมเคยเห็นมาหมดทุกอย่าง ตั้งแต่สายไฟละลายไปจนถึงหน้าจอ "HD" ปลอม เชื่อผมเถอะ ปัญหาเสียงเบามักจะมาจากสองสาเหตุ ประการแรกคือ ซอฟต์แวร์ไม่ตรงกัน iPhone และยูนิตรถยนต์ของคุณมี "สมองควบคุมเสียง" แยกกัน หากสื่อสารกันไม่ดี ตัวหนึ่งจะจำกัดอีกตัวหนึ่ง ประการที่สอง - และนี่คือจุดที่คนส่วนใหญ่โดนหลอก - คือ กับดักฮาร์ดแวร์ราคาถูก ยูนิต Android ราคา 99 ดอลลาร์ที่ดูดีเกินจริงที่คุณเห็นตามเว็บไซต์สุ่มๆ น่ะเหรอ? พวกมันใช้ชิปพรีแอมป์ที่แย่ที่สุด พวกมันไม่มี "กำลัง" เพียงพอที่จะส่งสัญญาณที่ชัดเจนได้ มันเหมือนกับการพยายามรดน้ำต้นไม้ด้วยหลอดดูดน้ำ โอ้ และนี่คือความลับดำมืด: ผู้ขายหลายราย P-shop รายการของตนเพื่อให้ดูเหมือนแบรนด์ระดับไฮเอนด์ แต่ข้างในล่ะ? มันก็แค่ขยะ "ถ้าฮาร์ดแวร์ห่วย ซอฟต์แวร์อัปเดตใดๆ ในโลกก็ช่วยหูของคุณไม่ได้" ผมจำลูกค้าคนหนึ่งได้ - สมมติว่าชื่อเดฟ เดฟซื้อยูนิต "โนเนม" สำหรับ VW Golf ของเขา เขามาที่ร้านของผม บ่นว่าเขาต้องเปิดเสียงไปที่ 40 เพื่อจะได้ยินพอดแคสต์ ผมได้กลิ่นไหม้ทันทีที่นั่งในรถ ยูนิตกำลังร้อนจัดจนแทบจะระเบิดเพื่อพยายามให้เสียงดัง ผมเปลี่ยนให้เขาเป็น ยูนิต WITSON ที่มี DSP (Digital Signal Processor) จริงๆ แล้วเขาเกือบจะกระโดดออกจากที่นั่งเมื่อเสียงเบสแรกดังขึ้น ความแตกต่างนั้นราวฟ้ากับเหว รายการแก้ไข "โปรเก่า" ก่อนที่คุณจะโยนเฮดยูนิตของคุณทิ้ง ลองทำตามขั้นตอนเหล่านี้ พวกมันจะช่วยประหยัดเวลาและเงินของคุณได้มาก ขั้นตอนที่ 1: การซิงค์ iPhone คุณรู้หรือไม่ว่า iPhone ของคุณจำระดับเสียงสำหรับ แต่ละ เอาต์พุตที่เฉพาะเจาะจง? เมื่อคุณเชื่อมต่อกับ CarPlay ให้ใช้ปุ่มจริงที่ด้านข้างของโทรศัพท์ของคุณเพื่อเพิ่มระดับเสียงให้สูงสุด ผมเห็นคนจำนวนมากพลาดขั้นตอนง่ายๆ นี้ อย่าเป็นคนแบบนั้น ขั้นตอนที่ 2: เจาะลึกเมนูที่ซ่อนอยู่ ทุกยูนิตมี "ตั้งค่าโรงงาน" หรือ "ตั้งค่ารถยนต์" มองหาบางอย่างที่เรียกว่า "Loudness", "Gain" หรือ "Source Volume" บ่อยครั้งที่แหล่งสัญญาณ CarPlay ถูกตั้งค่าไว้ที่ 50% โดยค่าเริ่มต้น เพิ่มเป็น 80% หรือ 90% อย่าตั้งเป็น 100% เพราะจะเกิดเสียงเพี้ยนได้ จริงๆ นะ อย่าข้ามขั้นตอนนี้ - นี่คือจุดที่เวทมนตร์เกิดขึ้น ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบสาย USB เลิกใช้สายราคา 2 ดอลลาร์จากปั๊มน้ำมัน พวกมันทำให้ข้อมูลและสัญญาณหลุดได้ง่ายมาก ใช้สายคุณภาพสูงที่มีฉนวนหุ้ม มันเป็นการลงทุนเล็กน้อยที่ทำให้สัญญาณ "หนา" และดัง คุณสมบัติ ยูนิต "ขยะ" ราคาถูก ของดี (WITSON) ชิปเสียง 7388 ราคาถูก (อ่อนแอ) TDA7851 / 7838 (ทรงพลัง) การควบคุมเสียง ปรับ Treble/Bass พื้นฐานเท่านั้น ปรับแต่ง DSP 32-48 แบนด์ คำตัดสิน "ประหยัดเงินของคุณ มันก็แค่ขยะ" "พลังที่เชื่อถือได้นานหลายปี" *หมายเหตุจากโปรเก่า: ถ้ามันเบาเหมือนขนนก ฮีทซิงค์ก็ปลอม!* อีกอย่าง... เกือบลืมไปเลย บางครั้งการตั้งค่า "Audio Focus" ในยูนิต Android ก็ทำให้เกิดปัญหา ถ้า Google Maps ของคุณดังลั่นในขณะที่เพลงของคุณกระซิบ คุณต้องหาการตั้งค่า "Mixing Scale" เชื่อผมเถอะ ผมเห็นคนเสียสติไปกับเรื่องนี้มาแล้ว สรุป เพื่อนเอ๋ย อย่าทนกับเสียงห่วยๆ ชีวิตสั้นเกินไปที่จะขับรถน่าเบื่อ แก้ไขการตั้งค่าของคุณก่อน ซื้อสายที่ดีเป็นอันดับสอง และถ้าทุกอย่างล้มเหลว เลิกซื้อแท็บเล็ตราคาถูกแล้วไปซื้อระบบมัลติมีเดียรถยนต์จริงๆ เข้าใจไหม? คำถามที่พบบ่อย - ความรู้เรื่องเครื่องเสียงรถยนต์ ถาม: ฉันสามารถเพิ่มแอมป์ภายนอกให้กับยูนิตราคาถูกของฉันได้หรือไม่? ตอบ: คุณทำได้ แต่มันก็เหมือนกับการใส่ทักซิโด้ให้หมู ถ้าสัญญาณต้นทางมีเสียงรบกวนและเบา คุณก็แค่ขยายเสียงรบกวน แก้ไขเฮดยูนิตก่อน ถาม: ทำไมถึงมีกลิ่น "อิเล็กทรอนิกส์ร้อน" เมื่อฉันเปิดเพลงเสียงดัง? ตอบ: นั่นคือชิปภายในยูนิตของคุณกำลังร้องขอความช่วยเหลือ หมายความว่าฮาร์ดแวร์ของคุณไม่สามารถรับภาระได้ ถึงเวลาอัปเกรดก่อนที่คุณจะก่อไฟ ถาม: มีกิ้งก่าคลานเข้าไปในแผงหน้าปัดของฉัน แล้วตอนนี้เสียงก็อู้อี้ ช่วยด้วย? ตอบ: เพื่อน นั่นเป็นครั้งแรกจริงๆ จังๆ ตรวจสอบสายไฟของคุณ ถ้ากิ้งก่าเข้าไปได้ ความชื้นก็เข้าไปด้วย ทำความสะอาดขั้วต่อของคุณด้วยน้ำยาทำความสะอาดหน้าสัมผัส และอาจจะโทรเรียกนักกำจัดแมลง!  

หยุดปวดหัวกับหน้าจอโรงงานที่กระตุก! อัปเกรดสไตล์ OEM ขนาด 9.66 นิ้วขั้นสุดสำหรับ Land Rover Discovery Sport ของคุณ (2014-2018) สรุปสั้นๆ: สรุป "ฉันต้องการสิ่งนี้เดี๋ยวนี้" ฟังนะ Land Rover Discovery Sport ของคุณเป็นรถที่ทรงพลังบนท้องถนน แต่ระบบอินโฟเทนเมนต์จากโรงงานล่ะ? มันควรจะอยู่ในพิพิธภัณฑ์ เรากำลังพูดถึงการเปลี่ยนหน้าจอที่ช้าและเป็นเม็ดพิกเซลด้วยหน้าจอที่คมชัดหน่วยมัลติมีเดียความละเอียดสูง 9.66 นิ้วไม่ต้องตัดสายไฟ ไม่ต้องเสียปุ่มควบคุมพวงมาลัย และสุดท้ายนี้—CarPlay และ Android Auto แบบไร้สายที่ใช้งานได้จริง มันไม่ใช่แค่หน้าจอ แต่เป็นการปลูกถ่ายสมองให้กับแดชบอร์ดของคุณ อาการปวดหัวราคาแพงที่คุณไม่ได้ขอ จากประสบการณ์ของผมในวงการเครื่องใช้ไฟฟ้าในรถยนต์ เจ้าของ Land Rover ให้ความสำคัญกับสองสิ่ง: ความหรูหราและความสามารถ แต่เอาเข้าจริง ๆ—หน่วย Head Unit ของ Discovery Sport ปี 2014-2018 ขึ้นชื่อเรื่องความ "งุ่มง่าม" คุณกำลังพยายามนำทางบนเส้นทางออฟโรดหรือแค่ไปประชุม แต่ GPS ค้าง คุณต้องการเล่น Spotify แต่การจับคู่บลูทูธให้ความรู้สึกเหมือนการเชื่อมต่อแบบ Dial-up ในยุค 90 เชื่อผมเถอะ มันจะแย่ลงถ้าคุณเลือกของถูก นี่คือข้อตกลง: หากคุณซื้อ Head Unit Android "ราคาถูก" จากตลาดทั่วไป คุณกำลังขอให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้ โปรเซสเซอร์ระดับล่างจะร้อนเกินไปในฤดูร้อน ทำให้ระบบรีบูตทันทีที่คุณต้องการมากที่สุด ที่แย่กว่านั้นคือตัวถอดรหัสที่ผลิตไม่ดีจะทำให้ระบบ CANBUS ของรถคุณมีปัญหา ทำให้แบตเตอรี่หมดหรือระบบปรับอากาศใช้งานไม่ได้ คุณไม่ต้องการ "แท็บเล็ตที่ติดอยู่กับแดชบอร์ดของคุณ"—คุณต้องการโซลูชันระดับ OEM อินเทอร์เฟซสไตล์ OEM ขนาด 9.66 นิ้วที่เพรียวบางและกว้างพิเศษที่ผสานเข้ากับแดชบอร์ด Discovery Sport ทำไมชุด Witson ประสิทธิภาพสูงนี้จึงเป็นตัวเลือกเดียว ผมติดตั้งไปแล้วหลายร้อยชุด และเครื่องเล่นมัลติมีเดียสไตล์ OEM Discovery Sport ขนาด 9.66 นิ้วเป็นเพียงชุดเดียวที่ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับการติดตั้งระดับมืออาชีพ ✔ "สมอง" (CPU 8 คอร์): ไม่ต้องรออีกต่อไป หน่วยนี้ใช้โปรเซสเซอร์ 8 คอร์ความเร็วสูงที่จัดการการทำงานหลายอย่างพร้อมกันได้อย่างมืออาชีพ สลับระหว่าง Google Maps และเพลงได้ทันที ✔ ความสมบูรณ์แบบทางสายตา (QLED/IPS): ต่างจากหน้าจอทั่วไปที่สีซีดจางเมื่อโดนแสงแดดโดยตรง จอแสดงผลนี้ใช้เทคโนโลยี QLED/IPS ไม่ว่าคุณจะอยู่กลางแดดจัดหรือขับรถตอนกลางคืน คอนทราสต์จะคมชัด ✔ การผสานรวมทั้งหมด: คุณยังคงใช้ ระบบเครื่องเสียงเดิมของรถ (เสียง Meridian ยังคงคมชัด!) ปุ่มควบคุมพวงมาลัย ของคุณยังคงใช้งานได้ทันที และ ข้อมูลรถเดิม ยังคงเข้าถึงได้ ✔ ทุกอย่างแบบไร้สาย: ในตัว CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย กระโดดขึ้นรถ แล้วโทรศัพท์ของคุณจะเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติ ไม่ต้องมีสายระโยงระยางเกะกะที่คันเกียร์ของคุณ [ภาพประกอบ: การเปรียบเทียบแดชบอร์ดภายใน แสดงหน้าจอเดิม 7 นิ้ว เทียบกับมุมมองกว้าง 9.66 นิ้วที่อัปเกรดแล้ว] การต่อสู้ของสเปก: มาตรฐาน vs. Witson ประสิทธิภาพสูง คุณสมบัติ อะไหล่หลังการขายราคาถูก ชุด Witson ประสิทธิภาพสูง CPU 4 คอร์ (ช้า) 8 คอร์ (เร็วมาก) ประเภทหน้าจอ TFT มาตรฐาน (แสงสะท้อน) QLED / IPS ความโค้ง 2.5D CarPlay/Android Auto แบบมีสายเท่านั้น/ดองเกิลภายนอก ไร้สายในตัว รองรับเสียง สเตอริโอพื้นฐาน รองรับไฟเบอร์ออปติก OEM / Meridian เต็มรูปแบบ ความเสถียร ระบบล่มบ่อย เกรดอุตสาหกรรม - ไม่มีความร้อนสูงเกินไป การติดตั้ง: เสียบและใช้งานได้จริง ฟังนะ ผมรู้ว่าคุณกำลังคิดอะไรอยู่: "ฉันจะทำลายแดชบอร์ดของฉันหรือไม่?" คำตอบคือ ไม่ชุดนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ Land Rover Discovery Sport (L550) ตั้งแต่ปี 2014 ถึง 2018 สายรัดเป็นแบบเสียบและใช้งานได้ 100% คุณไม่จำเป็นต้องเป็นวิศวกรไฟฟ้าเพื่อทำสิ่งนี้ นี่คือลักษณะของมัน: สังเกตขั้วต่อที่พอดีแบบกำหนดเอง—ไม่ต้องมีการต่อสายหรือบัดกรี "จากประสบการณ์ของผม ความผิดพลาดที่ใหญ่ที่สุดที่ผู้คนทำคือการซื้อหน่วยสากลและพยายาม "แฮ็ก" เข้ากับ Land Rover รถยนต์เหล่านี้ใช้ห่วงใยเบอร์ออปติกที่ซับซ้อน ชุด Witson นี้รวมตัวถอดรหัส CANBUS ที่จำเป็นเพื่อให้คอมพิวเตอร์ของรถทำงานได้อย่างถูกต้อง" รายการตรวจสอบผู้ซื้อ: อย่าถูกหลอกลวง ก่อนที่คุณจะกด "ซื้อเลย" ในเว็บไซต์ใดๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถทำเครื่องหมายถูกในข้อต่อไปนี้: ผู้ขายมีตัวถอดรหัส CANBUS เฉพาะสำหรับ Land Rover หรือไม่? CPU ได้รับการยืนยันหรือไม่ (หลีกเลี่ยงสิ่งที่ไม่ได้ระบุชิปเฉพาะ)? หน่วยนี้รองรับกล้อง 360 องศาจากโรงงานหรือไม่ (หากรถของคุณมี)? มีช่องทางการรับประกันและการสนับสนุนทางเทคนิคที่ชัดเจนหรือไม่? (Witson เป็นผู้นำในด้านนี้) คำถามที่พบบ่อย ถาม: การอัปเกรดนี้จะใช้ได้กับระบบเสียง Meridian จากโรงงานของฉันหรือไม่? ใช่! หน่วยนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานร่วมกับแอมพลิฟายเออร์จากโรงงาน คุณจะไม่สูญเสียคุณภาพเสียงระดับพรีเมียมนั้นไป—อันที่จริง ด้วย DSP (Digital Signal Processor) ในตัว เสียงอาจจะดีขึ้นด้วยซ้ำ ถาม: รองรับทั้ง Wireless CarPlay และ Android Auto หรือไม่? แน่นอน รองรับ Wireless CarPlay สำหรับผู้ใช้ iPhone และทั้งไร้สาย/มีสาย Android Auto สำหรับผู้ใช้ Android มันจะเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติทันทีที่คุณสตาร์ทเครื่องยนต์ ถาม: ฉันยังสามารถดูการตั้งค่ารถเดิมของฉันได้หรือไม่ เช่น ข้อมูล 4x4 และสภาพอากาศ? นี่คือข้อตกลง: หน่วยนี้ทำหน้าที่เป็นระบบคู่ คุณสามารถสลับกลับไปยังอินเทอร์เฟซ Land Rover เดิมได้ด้วยการแตะเพียงครั้งเดียวเพื่อดูการตั้งค่าออฟโรดหรือข้อมูลบริการ จากนั้นสลับกลับไปยังฝั่ง Android เพื่อความบันเทิง พร้อมที่จะนำ Discovery Sport ของคุณเข้าสู่ยุคใหม่แล้วหรือยัง? อัปเกรด Land Rover ของฉันเลย    

หยุดต่อสู้กับจอรถของคุณ! วิธีที่จริงที่จะได้รับฮอทสปอตอินเตอร์เน็ตทํางาน โดย บ๊อบ - 15 ปี ใน โรงงาน อิเล็กทรอนิกส์ รถ สรุปรวดเร็ว หน่วยราคาถูกใช้ชิป Wi-Fi "ปลอม" ที่ร้อนเกินและส่งสัญญาณลง รูปแบบประหยัดแบตเตอรี่ของโทรศัพท์มักจะตัดการเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติ การแก้ไข:ใช้ความถี่ 5 กิโลกรัม คาเชให้เคลียร์ หรือแค่ซื้อหน่วยที่มีแอนเทนน์ภายนอกจริง 1ความเจ็บปวด ทําไมมันทําให้เราผิดหวังขนาดนี้ ดูสิ, ให้เราจริงใจ ไม่มีอะไรน่ารําคาญกว่านั่งในรถของคุณอินเตอร์เน็ตระบบรถคุณเปิดและปิดโฮตสป็อตโทรศัพท์ของคุณสิบครั้ง คุณเหงื่อบนเก้าอี้คนขับ และวงกลมหมุนหมุนที่จอ จริง ๆ แล้ว ฉันเข้าใจ ฉันเคยมีคนเข้ามาในร้านฉัน เหมือนพวกเขากําลังจะตีพานมือ คุณใช้เงินเยอะไปกับจอฉลาด แต่มันดูโง่กว่าอิฐเชื่อฉันสิ คุณไม่ใช่ปัญหา ส่วนเครื่องมือมักเป็นปัญหา วงจร "เชื่อมต่อ" ของความตายที่เราเกลียดทุกคน 2ความจริงที่สกปรก ทําไมมันยังคงลดลง คนส่วนใหญ่คิดว่ามันคือโทรศัพท์ของพวกเขา หรือแผนการข้อมูลของพวกเขา เพื่อน มันเกือบไม่มีวันเป็นข้อมูล หลังจาก 15 ปีของการฉีกเครื่องจักรเหล่านี้ออกเป็นชิ้นๆหน่วยหัว Android ราคาถูกพวกเขาใช้โหลด Wi-Fi ที่มีราคาต่ํากว่ากาแฟ เหตุผลที่ 1 แฮร์ดแวร์ที่ไม่ดีหน่วยราคาถูกพวกนั้นไม่มีแอนเทนเนียร์ Wi-Fi มันแค่สายเล็กๆ ที่เชื่อมต่อกับกระดานที่ฝังอยู่เบื้องหลังโครงเหล็กแต่โรงงานไม่สนใจ พวกเขาแค่ต้องการเงิน 100 เหรียญของคุณ. เหตุผลที่สอง: หนาวร้อนดาร์ชบอร์ดรถร้อนขึ้น เช่น "ทําขนมขนม"ร้อน เมื่อหน่วยเหล่านี้ร้อนขึ้น ชิป Wi-Fi ราคาถูกเป็นสิ่งแรกที่จะลดหรือหยุด โอ้เกือบลืมแล้วนะ ระวังพวกขายของบนอีเบย์ หรืออัลลี พวกเขาจะปรับบาร์สัญญาณในรูปของพวกเขาให้ดูเต็มคุณโชคดีมากถ้าได้แท่นเดียว แม้ว่าโทรศัพท์จะอยู่ในเข่าของคุณ. "ถ้าแอนเทนเน่ท์ภายในมันไม่ดี ก็จะทําให้การเชื่อมต่อมันไม่ดี" 3การแก้ไขที่แท้จริง: หยุดความบ้า เดือนที่แล้วผมมีลูกค้าที่มีรถ BMW สวยๆ เขาซื้อรถยนต์ทั่วไปจากอินเตอร์เน็ต แต่เขาไม่สามารถโหลด Google Maps ได้เลย ผมบอกเขาว่า "ฟังนะ เราใช้เวลา 3 ชั่วโมงแก้ไขมันได้หรือคุณสามารถแลกมันกับแบรนด์ที่ใช้ส่วนประกอบจริง." เราใส่หนึ่งในหน่วยของเครื่องหมายนี้ (WITSON)และพุ๊ม ผูกเข้ากัน ก่อนที่เขาจะออกไปจากโรงรถ ถ้าคุณติดกับสิ่งที่คุณมี ลองทําอย่างนี้: ขั้นตอนที่ 1: ใช้ช่วง 2.4GHzคนส่วนใหญ่พยายามใช้ 5GHz เพราะมัน "เร็วกว่า" ในรถยนต์ 5GHz อ่อนเกินไปที่จะเจาะกระดานมือ เปลี่ยนการตั้งค่าฮอตสปอตของโทรศัพท์ของคุณให้เป็น "ความเข้ากันสูงสุด" หรือ "2.4GHz"มันทํางาน 80% ของเวลา. ขั้นตอนที่ 2: ปิด "ออโต้-ออฟ"ไอโฟนและแอนดรอยด์บางเครื่องจะปิดฮอทสปอต หากคิดว่าไม่มีใครใช้มัน ถ้าหน้าจอรถยนต์ใช้เวลานานเกินไปในการบูท โทรศัพท์จะหยุดทํางานปิดหน้าจอฮ็อตสป็อตบนโทรศัพท์ของคุณจนกว่ารถจะเชื่อมต่อ.จริงๆนะ อย่าข้ามขั้นตอนนี้ไป ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบสาย "Wi-Fi Antenna"มองหลังหน่วย ปกติจะมีสายสีเหลืองหรือสีน้ําเงินสั้นแขวนอยู่ติดป้ายว่า "ANT" ถ้ามันซ่อนอยู่หลังกรงวิทยุโลหะผมเคยเห็นคนจับมันไว้กับแผ่นพลาสติก และสัญญาณเพิ่มเป็นสองเท่าทันที. คู่มือเกียร์ของมืออาชีพเก่า ลักษณะ ยูนิต "ขยะ" ราคาถูก ของดี (ตัวอย่างเช่น วิตสัน) แอนเทนนา Wi-Fi สายไฟภายใน (อ่อน) แอนเทนน่า SMA ภายนอก (แข็งแรง) การระบายความร้อน หลังพลาสติก อัลลูมิเนียมหนา Heat Sink CarPlay/Auto การแข็งบ่อย ๆ ผ่านสายไร้สาย 60fps บ๊อบ's Take: คุณจะได้รับสิ่งที่คุณจ่ายสําหรับ ซื้อราถูก ซื้อสองครั้ง 4คําสุดท้าย ถ้าคุณยังคงมีปัญหาหลังจากลองเคล็ดลับ 2.4GHz มันอาจจะเป็นเวลาที่จะเผชิญกับเสียงเพลง: ชิป Wi-Fi ของหน่วยหัวของคุณคือดุค้นหาอะไรที่มีความร้อนจริงและอุปกรณ์อุปกรณ์ออนเทนเนีย.อย่าปล่อยให้พวกขายของ "ฉายๆ" หลอกคุณด้วยจํานวน RAM ที่สูง ถ้าชิป Wi-Fi เป็นขยะ ติดต่อกันอยู่ ติดตามถนน และเพื่อพระช่วย หยุดซื้อเครื่อง "มหัศจรรย์" 80 เหรียญ สอบถามจากงานอบรม ถาม: ผมใช้ USB Wi-Fi dongle แก้อินเตอร์เน็ตช้าได้ไหมครับตอบ: ส่วนใหญ่ไม่ครับ เครื่อง Android เหล่านี้ไม่มี Driver สําหรับมัน มันเหมือนกับการพยายามใส่เครื่องยนต์เฟอร์รารี่ในเครื่องตัดหญ้า ถาม: โทรศัพท์ของภรรยาผมเชื่อมต่อได้ดี แต่ผมไม่เชื่อมต่อ ทําไม?ตอบ: โทรศัพท์ของคุณมีชื่อว่า "ไอโฟนของจอห์น" หรือไม่? บางครั้งหน่วยเหล่านี้เกลียดออสโตรฟ์หรือช่องว่างในชื่อฮ็อทสปอต. เปลี่ยนชื่อเป็นอะไรที่เรียบง่าย เช่น "CarWifi" และดูมันทํางานเหมือนเวทย์มนต์ ถาม: หน้าจอรถผมเริ่มควันหลังจากเปิดฮ็อทสป็อต นั่นเป็นการอัพเดทซอฟต์แวร์เหรอ?A: ออกจากรถนะ! นั่นเป็นการตัดสั้น ไม่ใช่การปรับปรุง ฉันเห็นมันครั้งนึง กับหน่วยที่ราคาถูกสุดๆ ที่ชิป Wi-Fi สลายกระเป๋าพลาสติกถ้ามันกลิ่นเหมือนผมไหม้ดึงไฟซิ!